Categoria corso: Veicoli Elettrici - Ibridi
Sede di svolgimento: Reggio Emilia
DESTINATARI A CUI SI RIVOLGE IL CORSO
Meccanici, elettrauto, carrozzieri, addetti ai soccorsi stradali e in generale lavoratori che entrano in contatto o prossimità di parti elettriche di veicoli elettrici (EV) o ibridi (HEV)
RIFERIMENTI NORMATIVI
Alcune delle attività di manutenzione di veicoli elettrici o ibridi , originano, a tutti gli effetti, dei lavori elettrici così come definiti dalla pertinente normativa tecnica. Nel caso specifico la normativa di riferimento è la CEI EN 50110-1, che fornisce gli elementi essenziali per il personale che esegue lavori di riparazione e misure di emergenza al personale che viene impiegato e coinvolto in un attività lavorativa su parti elettriche di veicoli.
OBBLIGO FORMATIVO RICHIESTO
La CEI EN 50110-1 non è stata specificamente elaborata per l’applicazione agli impianti dei veicoli elettrici ma, come citato nel campo di applicazione della norma stessa, “si raccomanda, tuttavia, in assenza di altre regole e/o procedure, di applicare ad essi i principi contenuti”.
Successivamente a questo percorso di formazione i partecipanti potranno essere qualificati dal proprio datore di lavoro come “persona avvertita (PAV)” o “persona esperta (PES)” e “idonea ai lavori elettrici in tensione”, per interventi di manutenzione e riparazione su veicoli elettrici o ibridi richiesti dal art. 80 comma 3, 3bis e 82 del D.Lgs. 81/08.
CONTENUTI DEL CORSO
Prima giornata 4 ore – 20 Maggio 2020
Principi di elettrotecnica: le cariche elettriche, la corrente elettrica, la differenza di potenziale, le leggi di Ohm e Joule;
Conoscenza delle principali disposizioni legislative in materia di sicurezza elettrica e rischio elettrico con particolare riguardo al Titolo III, capo III del D.Lgs. 81/08 nei confronti dei veicoli elettrici o ibridi;
Le batterie: tecnologia e prestazioni delle batterie per sistemi elettrici e ibridi;
Sistemi di ricarica standard e rapida: per uso domestico, in corrente alternata e in corrente continua;
Gradi di protezione delle apparecchiature elettriche;
L’arco elettrico e i suoi effetti;
Gli effetti dell’elettricità nel corpo umano.
Seconda giornata 4 ore – 22 Maggio 2020
Le norma CEI per la connessione alla rete pubblica dei sistemi di ricarica;
Le qualifiche PES/ PAV e l’idoneità al lavoro elettrico sotto tensione del personale che effettua lavori di manutenzione con rischio elettrico in veicoli elettrici o ibridi secondo le norme tecniche di riferimento.
Attrezzature e DPI per i lavori elettrici: caratteristiche, impiego, verifica e conservazione.
Le procedure di lavoro per l’esecuzione dei lavori elettrici su veicoli elettrici o ibridi:
a) modalità di scambio delle informazioni;
b) definizione, individuazione, delimitazione della zona di lavoro e della zona d’intervento;
c) i lavori elettrici fuori tensione: sezionamento delle fonti di alimentazione elettrica del veicolo; apposizione di blocchi; valutazione delle distanze; verifica dell’assenza di tensione;
d) lavori elettrici in tensione: valutazione delle condizioni ambientali; uso e verifica delle attrezzature e dei DPI;
e) lavori elettrici in prossimità di parti in tensione: valutazione delle distanze; posizione di barriere e protezioni.
Esempi di schede di lavoro / procedure operative per la messa in sicurezza di veicoli elettrici o ibridi.
Test di apprendimento
SEDE DI SVOLGIMENTO:
Centro Corsi – Via G. Lambrakis 7/c – Reggio Emilia
QUOTA DI PARTECIPAZIONE: € 150,00 + iva per persona
QUOTA DI PARTECIPAZIONE per Aziende con contratto di assistenza S@S: € 128,00 + IVA